mardi 20 août 2013

Être mort de faim!!!

Bien sûr, il ne s'agit pas de la méthode pour tomber en syncope mais de l'énorme envie de réussir...
Je ne sais pas si nous allons réussir à monter sur le podium des WRC mais si nous n'en avons pas envie, nous n'y arriverons pas. Il faut se sentir capable de le faire, avoir confiance en soi et ne pas se donner de limite.
Certe, par modestie ou par peur de paraitre prétentieux, on affirme vouloir rentrer dans le top 10, voire 20 ou 30. Mais en fait, c'est la victoire qu'on vise. Lorsqu'on vise une cible, on a plus de chance de la toucher que de tirer à l'opposée. C'est une sacrée différence dans la gestion de la préparation et de la force mentale. La motivation est plus forte pour sortir courir dans le froid noir de l'hiver, pour enchainer les sorties de plusieurs heures, et plus encore lorsqu'il s'agit de surmonter toutes ces douleurs possibles après plus de 10h d'épreuve. Car le plaisir ne se mesure qu'une fois l'épreuve terminée, et de nombreuse fois la question se pose: "mais que suis je donc venu faire dans cette galère?". ET BIEN JE SUIS VENU GAGNER!!! et la machine repart . On tient le coup. On serre les dents... A la fin, si le résultat n'est pas à la hauteur de l'effort, il n'y a pas de déception mais la fierté d'avoir donné le maximum. Et quand bien même le podium est un peu plus loin que prévu, il l'aurait été encore plus sans cette volonté. Chaque rogaining m'a offert son lot de récompenses: des souvenirs, des leçons, des échanges, du plaisir...même dans la souffrance. Et une chose est sûr, le résultat n'aurait pas été le même sans cette volonté de gagner.

lundi 19 août 2013

Analyse 1

Cette article sera une superposition des éléments techniques qui peuvent ressortir de mes recherches. Il va donc être alimenté au fur et à mesure. je mettrais régulièrement un post pour le signaler comme mis à jours. Mais jetez y un coup d'oeil, on ne sait jamais....

LE TERRAIN:

Voici une petite vidéo qui montre avec précision le genre de terrain que nous allons rencontrer sur le WRC2014. Les images aériennes des premières secondes du films correspondent aux alentours du lac Pactola. C'est donc sur la carte.
impossible de mettre la bonne vidéo ici!!! ça m'énerve!!! 
sinon en voici une autre mais moins pertinente. pour voir la vidéo initiale aller sur ma page facebook: www.facebook.com/frederic.parzych

De quoi donner envie à ceux qui ne sont pas décidés, frustrer ceux qui ne viendront pas, impatienter ceux qui seront de la partie...

LES CHEMINS:

La flèche noire sur le plan indique le chemin de la photo. Je pense que celui-ci se voit bien mais il n'est pas impossible d'en couper un sans le voir, surtout de nuit.
















jeudi 15 août 2013

Quelle carto pour les WRC2014?

La version la plus récente de carte de Rogaining que j'ai pu trouver date de l'été 2012 et ça correspond à la photo ci-dessous. J'en ai fait le commentaire dans l'article précédent. 

cependant en 2010, pour la même épreuve, la carte ressemblait à ça:


Je n'ai pas réussi à la trouver dans une version exploitable.
Personnellement, je pense que c'est une version comme la deuxième que nous aurons car la surface de jeu est énorme. Les organisateurs vont s'appuyer sur la carte de randonnée que j'ai affiché dans l'article précédent. La carte va faire 36" soit presque 1m de diagonale. La précision ne sera pas forcément plus grande mais l'interprétation ne nous induira pas en erreur...

ET C'EST PARTI !!!

Beaucoup d'entre nous ont déjà formulé le souhait de participer au prochain Championnat du monde qui aura lieu en Dakota du Sud aux Etats-Unis. Cette épreuve s'inscrit comme l'objectif principal de toute une saison si on tient à faire un bon résultat. C'est pourquoi,nous devons commencer dès à présent notre préparation.
Alors comme le dit le titre: "c'est parti!!!"

Les premières recherches ont données leurs fruits. J'ai d'ores et déjà des informations et documents qui vont nous permettre de nous projeter dans cette aventure. j'ai pu me procurer une carte du secteur entier, une carte de Rogaining du coin, des photos du terrain, les vues de google earth (ça tout le monde a trouvé).
Ceux qui ont lu les articles concernant la préparation pour le championnat d'Europe 2013 savent que ces informations peuvent être très importantes pour la réalisation de nos objectifs.

voici donc un extrait de la carte:

et voici le genre de terrain que nous allons trouver
on peut voir qu'il s'agit d'un terrain de type montagne avec beaucoup de roche au sol. La végétation est assez dispersée dans l'ensemble mais lorsque c'est de la forêt, il semble qu'il y ait de la végétation basse. la carte ne montre pas un réseau de pistes important mais on peut voir la présence de "singles" sur G.earth.
Il s'agit maintenant de s'entraîner physiquement sur des terrains similaires (quelqu'un connaît ?)

quelques zones du terrain donneront l'occasion de se mouiller les pieds...

J'ai ensuite recherché ce à quoi ressemble une carte de Rogaining "made in Dakota". Bon...hum!... comment dire? Certes, je ne m'attendais pas à avoir une qualité comme celle des cartes espagnoles avec leur haut degrés de précision. Mais là, il va falloir s'adapter. je vais m'expliquer en image:

voici une carte du championnat local (c'est une photo de biais mais c'est la meilleure résolution que j'ai trouvé)
j'ai donc zoomé sur certaines zones avec en parallèle les images aériennes de G.earth. Je me fais ainsi une idée de ce que représente le jaune, le vert, le blanc, etc...
La précision n'est pas au rendez vous, par exemple:

 on peut voir au niveau de la flèche qu'aucun bâtiments n'est marqués, que le blanc ne suis pas la réalité du découvert et même si ce n'est pas visible ici, les courbes des routes sont vraiment imprécises
Autre exemple, aucune falaise ni rocher ne sont dessinés. Pourtant il y aurait lieu de mettre au moins les gros ensembles rocheux qui sont nombreux. Voici ce que ça donne:
le poste 66 est au niveau de la flèche blanche sur la photo et aucun des gros affleurements rocheux n'est dessinés.

Autre remarque mais que je peux difficilement illustrer avec des images: les bandes de jaunes ne correspondent souvent avec aucun découvert, il n'y a aucune logique du dessin par rapport au terrain. Pourquoi du jaune là et pas là???!
c'est d'ailleurs,  un peu la même chose avec le blanc (du découvert aussi)...
J'espère qu'il feront un peu plus d'effort pour un championnat du Monde. Ça m'énerverais de perdre des points ou du temps pour un poste "loterie"comme on a pu le vivre en Tchéquie et en NZ.

Voilà pour les premières recherches, je vais essayer de mettre la grande carte de tout le secteur, mais comme elle est lourde ça n'est pas garantie que ça marche.

Et vous, vous en êtes où?

dimanche 11 août 2013

WRC 2013

Le championnat du monde de Rogaining s'est disputé en Russie et nous devions y être... des ennuis nous ont empêchés de réaliser le voyage. Mais le Rogaining continue de tourner et les résultats sont déjà en ligne depuis quelques jours.(http://wrc2013.com/)

Les frères létons EENSAAR montrent, en gagnant cette édition, qu'ils dominent la discipline, au moins sur le territoire Européens. Ils tenaient déjà le titre mondial 2012 ainsi que le titre Européen 2012 et l'écart avec leurs dauphins étant assez important, ils doivent trouver la place assez confortable pour vouloir la garder longtemps.
Le terrain de cette édition était très humide et marécageux comme je le pressentais. Je n'ai donc pas beaucoup de regrets; ce n'est pas mon type de terrain. Je préfère qu'il y ait beaucoup de dénivellés et un terrain plus sec. Cependant, le micro relief a du rendre la navigation plaisante et intéressante et j'aurais aimé avoir un aperçu du décors en forêt. ça devait être bien joli.
Vu les photos, le temps n'a pas eu l'air au grand beau, je me demande même s'ils n'ont pas eu la pluie.

 Pendant ce temps, je m'éclatais en montagne en pensant à la future édition 2014 qui aura lieu aux Etats-Unis (http://peakassurance.net/12WRC_2014.html). Cette fois-ci, elle ne me passera pas sous le nez.
Le terrain sera plus à mon goût et l'organisation plus facile qu'avec la Russie.
En attendant, place à l'analyse et au travail technique de planification. La préparation Physique a déjà commencé et bientôt nous allons tous nous rapprocher pour partager cette nouvelle aventure.
A suivre, sur cette toile....